Neffens de nije plannen fan 'e Dútske regearing sil Hydrogen-enerzjy yn alle wichtige fjilden yn alle wichtige fjilden spylje yn alle wichtige fjilden. De nije strategy beskriuwt in aksjeplan om te soargjen foar merkgebou fan 2030.
De foarige Dútske regearing hie al de earste ferzje fan 'e Nasjonale Hydrogenerstrategy presinteare. De ferkearsljocht-regearing is no te fersnellen en soargje derfoar dat genôch hydrogenerzjy wurde krigen yn' e takomst ûnder de tastân fan ymportearjen fan oanfolling. Electrolyse kapasiteit foar hydrimme-generaasje sil fan 5 GW ferheegje fan 5 GW oant teminsten 10 GW troch 2030.
Wylst Dútslân fiert fan it by steat is om genôch hydrogen sels te produsearjen, sil in fierdere ymportearje en opslachstrategy wurde efterfolge. De earste ferzje fan 'e nasjonale strategy stelt dat troch 2027 en 2028, in inisjele netwurk fan mear as 1.800 kilometer fan retroomerde en nij boud wetterstofpipelinen moatte wurde oanmakke.
De rigels sille foar in part stipe wurde troch de projekten fan wichtige Jeropeeske Common-belangstelling (IPCEI) Program en ynbêde yn in trans-Jeropeeske hydrogen roaster fan maksimaal 4,500 km. Alle grutte generaasje, ymport- en opslachsintra moatte ferbûn wêze mei 2030, en wetterstof en har derivaten sille brûkt wurde yn yndustriële applikaasjes, swiere kommersjele auto's en hieltyd mear yn loftfeart en ferstjoeren.
Om derfoar te soargjen dat wetterstof kin wurde ferfierd oer lange ôfstannen yn Dútslân yn Dútslân yntrodusearre ek om 'e plannen op 12 july te bouwen en net te bouwen, "neamde Barzara Fischer, presidint fan' e oerdrachtsysteemoperator fan Dútslân Fnb. Yn 'e takomst, mear as de helte fan' e Pipelines om wetterstof te transport wurde omfoarme om te transformearjen fan 'e hjoeddeistige natuerlike gaspipelinen.
Neffens de hjoeddeistige plannen sil it netwurk fan 'e totale lingte fan 11.200 kilometer omfetsje en is pland om operasjoneel te wêzen yn 2032. FNB skat de kosten sille wêze yn' e miljarden Euros. It Dútske Federale Ministearje fan Ekonomyske Saken brûkt de term "Hydrogen Highway" om it plande pipeline netwurk te beskriuwen. It Dútske Federale Ministearje fan Enerzjy sei: "It wetterjen fan Hydrogen-enerzjy sil de op it stuit bekende Garden-konsumpsje en de produksjebedriuwen yn Dútslân, lykas grutte yndustriële sintrums, Storage-fasiliteiten, Power planten en ymportearje korridors."
Yn in AS-noch-net-unplante-faze, wêrtroch mear en mear lokale netwurken yn 'e takomst sille ôfbrekke, sil in wiidweidige hydrogen fan hydrogen net yn' e ein fan dit jier yn 'e ein fan dit jier wurde opnommen.
Doe't it wetterstofnetwurk foar it grutste part fol is troch ymport, is de Dútske regearing al yn petearen mei ferskate grutte bûtenlânske hydrogen leveransiers. Grutte hoemannichten wetterstof binne wierskynlik troch Pipelines te ferfierd yn Noarwegen en Nederlân. Griene enerzjy HUB Wilhelmshaven bout al grutte ynfrastruktuerprojekten foar it ferfier fan 'e Derivativen fan Saddrogen, lykas Ammoniak per skip.
Eksperts binne skeptysk dat der genôch wetterstof sil wêze foar meardere gebrûk. Yn 'e Pipeline-operator-yndustry is d'r lykwols optimisme: Ienris is de ynfrastruktuer yn plak is, sil it ek produsinten lûke.
Posttiid: jul-24-2023
